室内人造小溪环绕、流水潺潺，在二楼环境优雅的研发中心，中科摩通与中科院物理所天目湖储能院联合成立的固态电池智能装备实验室正在紧锣密鼓的开展下一代锂电装备技术的研发工作，让这群年轻人都感到很兴奋。

  2019年11月，中科摩通注册成立，其前身是位于常州科教城的摩通机器人，一家面向新能源、汽车零部件、精密电子等行业提供人机一体化智能系统整体解决方案的高新技术企业。在掌门人赵丹的带领下，成立短短2年，这群平均岁数不到28岁的年轻人已经创造出了近亿元的产值。

  随着近年来常州市在新能源汽车产业链的加速布局，宁德时代常州基地、中航锂电、蜂巢能源等锂电企业纷纷落地，锂电的计算机显示终端--新能源汽车整车厂，如理想汽车、比亚迪、牛创等也陆续落户常州。在布局伊始，年轻的中科摩通团队就敏锐地察觉到这条产业链的含金量，赵丹等人果断将赛道调整到了新能源汽车装备“智造”上。

  “我们发现新能源汽车的需求近年来直线上升，不少锂电基地、汽车电子部件企业都是在常州选址新建，起点比较高，都要求智能化、数字化。”赵丹说，团队意识到这点后决定与常州的城市产业布局共舞。2019年，团队选择在五星成立了中科摩通，专业为锂电池、汽车电子定制智能化产线亿元。

  热火朝天的车间、锂电池产线一批接一批的交付，背后正是新能源车需求的井喷。众多锂电池厂家为满足日益扩大的新能源汽车产量要求，密集上产线。在这样的背景下，作为本土唯一一家定位于新能源汽车智能生产整体解决方案的标杆服务商，中科摩通也开足了马力。去年，国内一家头部锂电池厂在全国布局建厂房，其西部某城市的锂电基地急需智能化生产线，找到中科摩通后，后者马上成立了20多人的开发团队，零距离贴身服务，从签订合同到产线交付只花了不到半年时间，赢得了客户的赞誉。赵丹介绍，这种智能产线个电芯，而且可用来生产3种车型的电池包，产线上随处可见智能算法高清视觉相机、高精度机械臂、复杂的运动控制管理系统及各种传感采集元器件，可以保障电池包组装时的精度达到0.02毫米。

  不少新能源车主都有一个共同的烦恼，那就是里程焦虑，究其缘由是充电点尚不普及。深圳驿普乐氏科技有限公司是一家高科技公司，深耕电动汽车充电领域多年，基本的产品是各种交流、直流充电桩及充电运营系统平台。作为充电桩全流程运营的领军企业，驿普乐氏今年年初找到中科摩通，要求在3个月内为其工厂改造提升充电桩生产线。然而，疫情的突然暴发，连带效应导致元器件货期延迟，驿普乐氏方面原以为设备的交货期推迟已成定局。没想到，在最近一次网络会议时，中科摩通的答复是项目会如期高标准交货！原来，中科摩通的团队在客户现场迅速匹配其独有的测试和老化工艺，对客户的真实需求进行了提前规划和整体预估，真正的完成了“产线交货即投产”，最大限度的节省了客户的项目时间。赵丹介绍，中科摩通的智能产线交付使用后，驿普乐氏的充电桩产量可以从原来手动流水线万台，极大的提升了客户效益。据了解，驿普乐氏的充电桩基本都用于中车生产的电动大巴，而中车电动大巴近年来陆续出口到奥地利、新西兰、韩国等地，慢慢的变成了中国“智造”的一道风景线。

  得益于常州得天独厚的产业基础，中科摩通还为万帮新能源公司定制了8条充电桩生产线，这些产线上生产的充电桩产品全部用于奔驰、沃尔沃、奥迪、大众等品牌的纯电动汽车。

  与定制新能源装备产线相比，中科摩通的新能源运维管理平台，更是体现出满满的“黑科技”。原来，中科摩通在定制新能源产线时，就已经把“定制化为客户服务”的理念刻到骨子里。

  众所周知，充电桩的客户面广量大，一旦充电桩发生故障，客户“求电若渴”，如何及时为客户恢复？新能源汽车厂商纵使有三头六臂恐怕也没办法做到让人满意的客服服务。中科摩通的运维平台此时就发挥出了巨大的作用。客户只需要用手机对充电桩上的二维码扫描一下，跳出的页面上就会出现充电桩和汽车电池的状态和所有生产流程和物料状态。这类似于食品的溯源查证，也就是俗称的产品“身份证”。有了这个“身份证”，客户能在线申报故障，运维平台会为客户匹配最佳解决方案和最近的运维工程师，远程或上门进行恢复、维修。

  这一理念也已经被运用到新能源汽车生产装备中，中科摩通装备流水线上的每一个生产数据，到产线上每一个运行的物料，都实时记录反馈到产线数据搜集系统。也就是说，从产线开始设计的那一刻，就开始了全生命周期管理。

  去年11月份，中科摩通完成了A轮2000万元股权融资，由独角兽企业星星充电大股东万帮新能源投资集团与工业机器人行业龙头埃斯顿联合投资，大多数都用在锂电模组PACK工艺全自动产线的研发。赵丹介绍，目前在手订单远超预期，今年的收入目标已上调至2.6亿元。

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